蝶形封頭在未來還有好長一段路要走,前路漫漫啊。(5)頂板、底板和腹板自身拼接的對接縫,接納正面一次焊完后,翻身碳刨清 根,連續(xù)一次完成封底焊。焊接歷程中心蝶形封頭溫度應(yīng)節(jié)制在100一150℃之間,并接納 多層多道焊工藝,要求嚴(yán)酷清渣和搜檢底層焊縫無裂紋等缺陷后,方可進行下一焊 道的焊接,直至焊滿。 (6)工字形橫梁部件的自動埋弧角焊在船形胎架上進行,其四條主焊縫的焊 接順序如圖8-4所示。焊接時原則上要求連續(xù)進行,且必需連結(jié)統(tǒng)一標(biāo)的目的施焊, 以提防扭曲變形,同樣要節(jié)制層間溫度在100一150℃之間。 橫梁接納工字形斷面結(jié)構(gòu),選用鋼材為StE355。
蝶形封頭因為在同行的擠壓下很艱難的活著,只能靠來走路例如,航空策念頭的壓氣機葉片,凡是接納Cr 13型不銹鋼來制造,策念頭 的渦輪盤及渦輪葉片和導(dǎo)向葉片用奧氏體熱強鋼來制造刁,而18-8型奧氏體不誘鋼三通的應(yīng)用就 加倍普遍。早期,主要接納鍛造不銹鋼和耐熱鋼蝶形封頭質(zhì)料,跟著冶金和鍛造手藝的發(fā)展,已漸漸 操縱鍛造不銹鋼和耐熱鋼,尤其是某些年夜型零件,如年夜型水輪機的轉(zhuǎn)輪和葉片,鍛造體例幾 乎是不概略的,而只能接納鍛造體例來獲得。
是以其加工費用比熱沖壓低,是其主要利益之一。上述封頭,即是用熱旋壓機加工成形的,現(xiàn)將其成形工藝介紹如下。 A.封頭熱施壓成形工藝封頭旋壓成形,按成形溫度區(qū)分,有冷旋壓(常溫)、溫旋壓(<120℃)和熱旋壓(>800℃)三種。自70年月以來,冷旋壓成形已在國內(nèi)漸漸擴年夜操縱,但只適用于板厚為30mm以下的年夜直徑封頭,跨越30mm厚的封頭則難以成形,需接納熱沖壓或熱旋壓成形工藝。 B.熱旋壓成形的適用規(guī)模熱旋壓成形的適用規(guī)模..